Процесс транспортировки таит множество нюансов. Экспедитор должен знать правила перевозки опасных, рефрижераторных грузов, уметь рассчитать ставку фрахта и грамотно заполнить морской коносамент. При организации перевозки – учитывать спецификацию контейнеров, особенности транспортируемого товара и транзитное время.

Международные правила грузоперевозок Инкотермс 2010 – в помощь для организации успешной доставки.

Опасные грузы

Опасные грузы по классификации ООН IMO Class

По классификации ООН и Правилами МОПОГ (морская перевозка опасных грузов) грузы, угрожающие безопасности человека и окружающей среды, разделены на 9 классов:

1 класс

Взрывчатые вещества

2 класс

Газы

3 класс

Легковоспламеняющиеся жидкости

4 класс

Легковоспламеняющиеся вещества и материалы

5 класс

Окисляющие вещества и органические пероксиды

6 класс

Ядовитые и инфекционные вещества

7 класс

Радиоактивные вещества

8 класс

Едкие и коррозионные вещества

9 класс

Прочие опасные вещества

Подготовка к перевозке

Доставку отравляющих или легковоспламеняющихся веществ предваряет выбор судна. На данном этапе нужно учитывать ряд факторов:

  1. Соответствие грузового отсека карте технологического режима транспортировки;
  2. Обеспеченность судна необходимыми средствами для тушения огня, системой вентиляции;
  3. Исключение детонирующих предметов при перевозке взрывоопасных составов;
  4. Наличие специальных отсеков для транспортировки веществ разных классов.

Опасный товар обозначается специальной маркировкой, для него предусматривается упаковка в соответствии с категорией опасности. Эти меры обеспечиваются в рамках условий международного кодекса, конвенции по охране жизни на море. При экспорте товаров морские перевозчики также обязаны соблюдать нормы МОПОГ и ГОСТ 26319-84.

Чтобы проверить, принят груз портом или грузоперевозчиком, нужно знать IMO Class и номер по классификации ООН. На товар должен быть оформлен паспорт безопасности на английском языке – MSDS. При выборе терминала доставки следует заблаговременно убедиться в наличии лицензии на работу с данным грузом и уточнить, по какому варианту разрешена выгрузка. Целесообразно заранее размещать букинги на опасные грузы.

Перевозка опасного груза требует более тщательной подготовки

Для проверки принятия определенным портом и перевозчиком опасного груза необходимо знать IMO Class и номер по классификации OOH (UN Number), а также иметь паспорт безопасности на груз на английском языке - MSDS. При выборе терминала достваки следует заране убедиться в наличии у терминала лицензии на работу с данным грузом и уточнить, по какому варианту разрешена выгрузка. Учитывая это, целесобразнее размещать букинги на опасные грузы заблаговременно.

При их грузоперевозках обязательно следование следующим нормативам:

Международный кодекс морской перевозки опасных грузов;
Правила МОПОГ;
Рекомендации по перевозке опасных грузов ООН;
Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов.

Please contact us to find out more about our services and request your offer today!
Art Dobromyslov
ado@aplusholding.com A PLUS LOGISTICS FZC
office 508/5, 5th floor «One UAQ» Building Umm Al Quwain Free Trade Zone, United Arab Emirates
Website developed: Web anatomy